Pwofesyonèl Lachin Audi manifakti ak founisè a, nou gen pwòp faktori. Byenveni nan achte bon jan kalite segondè Audi nan men nou. Nou pral ba ou sitasyon pi bon an. Se pou nou kolabore youn ak lòt pou kreye yon pi bon avni ak benefis mityèl.
Mercedes te enfuze ADN dife li yo nan utilitèr EQE a, ak yon akselerasyon limen 0-100 km / h nan jis 3.5 segonn. Anplis de sa, li prezante yon sistèm son inik ki pwepare pou pi bon kalite machin pèfòmans elektrik.
Entwodwi chanjman jwèt la nan endistri otomobil la - ZEEKR 007! Machin elektrik avanse sa a gen teknoloji dènye kri, konsepsyon élégance, ak pèfòmans san parèy. Men yon gade tou kout sou sa ki fè machin sa a yon opsyon inik ak atire pou amater machin.
Eksteryè a kontinye Toyota Corolla Sedan gazolin, bay yon enpresyon jeneral nan mòd. Limyè yo sou tou de bò yo élégance ak byen file, ak sous ki ap dirije pou tou de gwo ak ba travès, bay efè ekleraj ekselan. Dimansyon machin yo se 4635 x 1780 x 1455 mm / 4635 * 1780 * 1435mm, klase kòm yon machin kontra enfòmèl ant, ak yon estrikti kò sedan 4-pòt 5 chèz.
An tèm de pouvwa, li ekipe ak yon motè turbo 1.2T epi tou li gen yon vèsyon 1.5L, asosye ak yon transmisyon CVT (simule 10 vitès). Li sèvi ak yon motè devan, devan-wou-drive layout, ak yon vitès maksimòm de 180 km / h ak kouri ak gazolin 92-oktan.
Nouvo Prado a bati sou platfòm GA-F achitekti tout wout Toyota a epi li enkòpore Prado 2024 Modèl SUV 2.4T. Li genyen sistèm sekirite entèlijan TSS ak dènye sistèm amizman Toyota a. Pozisyone kòm yon SUV mitan-a-gwo, gen yon total de 4 modèl ki disponib, ak yon seri pri de 459,800 a 549,800 RMB, ki ofri yon 2.4T petwòl-elektrik tren propulseur ibrid.
Pale de kamyon pickup, mwen trè ra nan peyi mwen an, jan nou konnen, pickup yo se nan lavant Etazini an an plas an premye, Picka resan te eseye kat pwovens nan Lachin, wè jou kap vini an nan pickup .
N30 gazolin Mini kamyon an gen yon bon pwodiksyon pouvwa si li ap kondwi nan vitès ki ba oswa k ap grenpe ti mòn, sa ki ka asire antre gratis ak sòti anba kondisyon wout diferan.
Konpozisyon machin elektrik yo gen ladan: kondwi elektrik ak sistèm kontwòl, transmisyon fòs kondwi ak lòt sistèm mekanik, ak aparèy k ap travay pou konplete travay etabli yo. Kondwi elektrik la ak sistèm kontwòl se nwayo a nan machin elektrik, epi li se tou pi gwo diferans lan soti nan machin ki gen motè combustion entèn yo. Kondwi elektrik la ak sistèm kontwòl konsiste de yon motè kondwi, yon ekipman pou pouvwa, ak yon aparèy kontwòl vitès pou motè a. Lòt aparèy machin elektrik yo se fondamantalman menm jan ak machin motè entèn combustion.
MPV (Multi-Purpose Vehicle) te evolye soti nan yon kabwèt estasyon. Li konbine gwo espas pasaje yo nan yon kabwèt estasyon, konfò nan yon machin, ak fonksyon yo nan yon kamyon. Li se jeneralman yon estrikti de bwat epi li ka chita 7-8 moun.
Fè egzateman pale, MPV se yon modèl machin sitou ki vize a itilizatè lakay yo, ak machin pasaje sa yo ki konvèti nan kamyon komèsyal ak ki vize a kliyan gwoup pa ka konte kòm vre MPV. Espas la nan MPV se relativman pi gwo pase sa yo ki nan machin nan menm bagay la. deplasman, e gen tou espesifikasyon gwosè, men yo pa mens tankou machin.
Zhiyan Data Research Center, ak chanjman ki fèt nan estrikti fanmi an ak ogmantasyon nan pri lwil oliv, machin itilite MPV-kalite yo te vin tounen yon nouvo kalite konsomasyon fanmi machin. acha machin fanmi yo te vin tounen yon nouvo konsantre nan achte machin nan mache a MPV.
Konpayi an ka panse sa nou panse, ijans nan ijans pou aji nan enterè pozisyon nou an, ka di sa a se yon konpayi responsab, nou te gen yon koperasyon kontan!
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy