Pwofesyonèl Lachin bis manifakti ak founisè a, nou gen pwòp faktori. Byenveni nan achte bon jan kalite segondè bis nan men nou. Nou pral ba ou sitasyon pi bon an. Se pou nou kolabore youn ak lòt pou kreye yon pi bon avni ak benefis mityèl.
KEYTON RHD M80 Electric Cargo Van se yon modèl entelijan ak serye, ak batri avanse Lityòm Iron Phosphate ak motè bri ki ba. Li gen yon seri de 260km ak batri 53.58kWh. Konsomasyon enèji ki ba li yo pral ekonomize otan ke 85% enèji konpare ak yon machin gazolin.
Sa a 2.4T Otomatik gazolin Pickup 4WD 5 Syèj sanble plen ak burly, liy yo kò yo fò ak byen file, tout moun ki montre style Ameriken an nan off-road moun difisil. Fanmi devan konsepsyon figi, kat griyaj banyè ak chrome plake materyèl nan mitan an kite machin nan sanble pi delika. Adopte-wo fen pwofesyonèl off-road SUV platfòm chasi, de vètikal ak nèf orizontal, seksyon varyab trapezoidal estrikti chasi, ki estab ak solid, kapasite nan wout konpare ak menm nivo nan pickup pi bon.
Minivan elektrik KEYTON M80 se yon modèl entelijan ak serye, ak batri ityòm ternary avanse ak motè bri ki ba. Li gen yon seri de 230km pa pote 1360kg nan chaj. . Konsomasyon enèji ki ba li yo pral ekonomize otan ke 85% enèji konpare ak yon machin gazolin.
Lè li rive dèlko pouvwa serye ak efikas, Honda se yon mak ki te fè konfyans pou ane. Honda ENP-1 a se dènye òf yo ki pwomèt pou bay ou ak ekipman pou kouran san enteripsyon, kèlkeswa kote ou ye.
Toyota Frontlander ki soti nan GAC Toyota se yon SUV kontra enfòmèl ant ki fèt ak anpil atansyon baze sou Toyota Frontlander HEV SUV la. Kòm yon manm nan pwogramasyon GAC Toyota, li pataje estati a kòm yon modèl sè ak FAW Toyota Corolla Cross la, tou de itilize eleman yo konsepsyon eksteryè nan mache Japonè Corolla Cross la. Sa a bay Frontlander a yon style kwazman inik ak yon Flair spòtif.
Èske w ap chèche yon SUV elektrik ki gen gwo pèfòmans ki pafè pou vil la ak nan peyi a? Pa gade pi lwen pase Li Auto Li L9 la. SUV elektrik tèt-of-liy sa a pa sèlman sanble gwo, men li tou chaje ak karakteristik ki fè li youn nan machin ki pi dènye kri sou mache a.
Evènman pwofesyonèl ki pi reprezantatif nan nouvo endistri machin lojistik enèji se China New Energy Logistics vehicle Challenge. Rezilta a nan jwèt la se yon referans enpòtan pou itilizatè lojistik ak moun endistri yo chwazi machin ak achte machin.
Ak devlopman nan mache oto a, segman kamyon an te elaji piti piti, ki gen ladan kamyon lou, kamyon mwayen, kamyon limyè, ak kamyon mikwo, men dènyèman gen yon sub-modèl nan mitan kamyon limyè ak kamyon mikwo, se sa ki, kamyon mini.
Dosye lavant chak mwa Wuling Hongguang nan plis pase 80,000 inite te fè tout moun peye plis atansyon sou mache MPV a, ak Baojun 730, ki te nan lis pwochen, dirèkteman limen detèminasyon nan divès konpayi yo devlope modèl menm jan an. Fuzhou Qiteng tou te lanse pwòp modèl MPV li yo, li te rele Qi Teng EX80 MPV.
Antrenè jeneralman refere a yon metòd transpò piblik ki detanzantan vwayaje ant de nivo konte (eksepte distri minisipal yo) oswa zòn administratif ki pi wo pase nivo konte a, ki gen plis pase 16 plas, epi li gen yon pri relativman ki estab. Pou egzanp, antrenè a soti nan Shanghai Shuyang.
Kamyon yo rele tou veyikil kago epi jeneralman yo rele kamyon. Yo refere a machin ki sitou itilize pou transpòte machandiz yo. Pafwa yo tou refere a machin ki kapab remorquage lòt machin yo. Yo fè pati kategori machin komèsyal yo. Anjeneral, kamyon yo ka divize an kat kalite dapre pwa yo: kamyon mikwo, kamyon limyè, kamyon mwayen ak kamyon lou.
Espere ke konpayi an ta ka kenbe nan lespri antrepriz la nan "Kalite, Efikasite, Inovasyon ak Entegrite", li pral pi bon ak pi bon nan tan kap vini an.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy