Lachin BYD Seagull E2 otomobil Manifakti, founisè, faktori
Faktori nou an bay Lachin Van, elektrik Minivan, Mini kamyon, ect. Nou rekonèt pa tout moun ak bon jan kalite segondè, pri rezonab ak sèvis pafè. Byenveni nouvo ak ansyen kliyan vizite faktori nou an nenpòt ki lè.
AC pil chaje yo ka divize an de kalite mi-monte ak kalite kolòn.Li gen yon ti anprint epi li fasil pou mete, ki ka itilize pou chaje ti machin elektrik nan zòn rezidansyèl yo ak bilding komèsyal yo.
Toyota Crown Kluger kanpe kòm yon lidè nan mache SUV nan mitan gwosè, enkòpore liks, pèfòmans, ak konfò nan yon sèl pake. Ekipe ak yon sistèm ibrid efikas, li bay pwodiksyon pouvwa solid ansanm ak ekonomi gaz eksepsyonèl. Toyota Crown Kluger Gasoline SUV diferan konsepsyon degaje yon lè nan bagay konplike, pandan y ap enteryè a gen anpil atizan konn fè ekskiz ak yon abondans nan karakteristik, ki ofri chofè yon eksperyans kondwi san parèy.
Kontrèman ak modèl anvan yo ak yon style konsèvatif ak fiks, jenerasyon sa a adopte yon wout jivenil ak alamòd. Toyota Camry Hybrid Electric Sedan ak kontou an jeneral nan fen devan an, epi li vini estanda ak sous limyè ki ap dirije, limyè devan otomatik, ak fonksyon adaptasyon gwo ak ba gwo. Sant lan dekore ak chrome taye nan yon konsepsyon ki sanble ak zèl ki antoure logo Toyota a, ajoute yon manyen spòtif. Griyaj orizontal lè admisyon anba a tou vlope nan chrome taye, fè li gade trè jivenil ak vivan.
RAV4 elektrik Hybrid Dual Engine SUV ekipe ak yon sistèm ibrid plug-in ki gen ladann yon motè DYNAMIC FORCE 2.5L ak motè elektrik sèl/double. Pouvwa maksimòm motè a nan modèl kondwi de wou yo se 132 kW, pandan y ap motè prensipal kondwi devan an, nan vèsyon ibrid la, ogmante pa 50% soti nan 88 kW a 134 kW, sa ki lakòz yon sistèm maksimòm pouvwa a 194 kW. . Pake batri a se yon pake batri ityòm-ion, ak yon tan akselerasyon 0-100 km / h nan 9.1 segonn, konsomasyon gaz WLTC nan 1.46 lit pou chak 100 kilomèt, ak yon seri elektrik WLTC nan 78 kilomèt.
VATR 11 se premye machin elektrik entelijan anba Teknoloji Avita. Li te konstwi ansanm pa Huawei, Changan ak Ningde Times pou pozisyone emosyonèl machin elektrik entelijan.
Antrenè jeneralman refere a yon metòd transpò piblik ki detanzantan vwayaje ant de nivo konte (eksepte distri minisipal yo) oswa zòn administratif ki pi wo pase nivo konte a, ki gen plis pase 16 plas, epi li gen yon pri relativman ki estab. Pou egzanp, antrenè a soti nan Shanghai Shuyang.
Evènman pwofesyonèl ki pi reprezantatif nan nouvo endistri machin lojistik enèji se China New Energy Logistics vehicle Challenge. Rezilta a nan jwèt la se yon referans enpòtan pou itilizatè lojistik ak moun endistri yo chwazi machin ak achte machin.
peyi mwen depi lontan konte sou enpòtasyon pou kamyon pil fatra min yo. Li te kòmanse devlope pwodui sa a nan ane 1970 yo epi li pa t fòme yon sèten echèl jiskaske ane 1990 yo.
Sou 18 jen, 19yèm Lachin Strait inovasyon rezilta pwojè jis te ofisyèlman louvri. Konferans lan te fèt ak tèm nan "konfòme ak inovasyon ak devlopman, konplè pwomosyon devlopman-wo kalite ak depase" ak konbine sou entènèt ak offline.
Konpayi sa a konfòm ak egzijans mache a ak rantre nan konpetisyon sou mache a pa bon jan kalite pwodwi li yo, sa a se yon antrepriz ki gen lespri Chinwa.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy