Faktori nou an bay Lachin Van, elektrik Minivan, Mini kamyon, ect. Nou rekonèt pa tout moun ak bon jan kalite segondè, pri rezonab ak sèvis pafè. Byenveni nouvo ak ansyen kliyan vizite faktori nou an nenpòt ki lè.
Entwodwi BYD Han a - machin elektrik ultim ekolojik-zanmitay ak pèfòmans segondè ki asire w enpresyone amater machin yo ak moun ki gen konsyans anviwònman an sanble.
Kontrèman ak modèl anvan yo ak yon style konsèvatif ak fiks, jenerasyon sa a adopte yon wout jivenil ak alamòd. Toyota Camry Hybrid Electric Sedan ak kontou an jeneral nan fen devan an, epi li vini estanda ak sous limyè ki ap dirije, limyè devan otomatik, ak fonksyon adaptasyon gwo ak ba gwo. Sant lan dekore ak chrome taye nan yon konsepsyon ki sanble ak zèl ki antoure logo Toyota a, ajoute yon manyen spòtif. Griyaj orizontal lè admisyon anba a tou vlope nan chrome taye, fè li gade trè jivenil ak vivan.
NIC PRO, yon pil chaj pataje entelijan pou itilize lakay ou, vini nan de nivo pouvwa: 7kw ak 11kw. Li ofri chaj entèlijan pèsonalize epi li pèmèt itilizatè yo pataje estasyon rechaj yo pandan lè ki pa gen anpil lè atravè yon aplikasyon, sa ki jenere revni adisyonèl. Avèk ti anprint li yo ak deplwaman fasil, NIC PRO a ka enstale nan garaj andedan ak deyò, otèl, Villas, pakin, ak lòt kote.Pwen esansyèl pwodwi:
Toyota Crown Kluger kanpe kòm yon lidè nan mache SUV nan mitan gwosè, enkòpore liks, pèfòmans, ak konfò nan yon sèl pake. Ekipe ak yon sistèm ibrid efikas, li bay pwodiksyon pouvwa solid ansanm ak ekonomi gaz eksepsyonèl. Toyota Crown Kluger Gasoline SUV diferan konsepsyon degaje yon lè nan bagay konplike, pandan y ap enteryè a gen anpil atizan konn fè ekskiz ak yon abondans nan karakteristik, ki ofri chofè yon eksperyans kondwi san parèy.
Eksteryè a kontinye Toyota Corolla Hybrid Electric Sedan, bay yon enpresyon jeneral sou mòd. Limyè yo sou tou de bò yo élégance ak byen file, ak sous ki ap dirije pou tou de gwo ak ba travès, bay efè ekleraj ekselan. Dimansyon machin yo se 4635 * 1780 * 1435mm, klase kòm yon machin kontra enfòmèl ant, ak yon estrikti kò 4-pòt 5-syèj Sedan.
An tèm de pouvwa, li ekipe ak yon motè 1.8L turbo, asosye ak yon transmisyon E-CVT (simule 10 vitès). Li sèvi ak yon plan devan-motè, devan-wou-drive, ak yon vitès maksimòm de 160 km / h ak kouri sou gazolin 92-oktan.
Kòm endistri otomobil la ap kontinye pouswiv yon direksyon ki pi vèt ak pi efikas, minivan elektrik yo te vin tounen yon wòl enpòtan nan dirijan chanjman sa a. Aparisyon nan minivan elektrik te enjekte nouvo vitalite nan transpò iben ak endistri lojistik, ki montre kandida yo pou devlopman dirab.
Premye plas Belaz 75710, Byelorisi
Avèk yon kapasite chaj 496 tòn, Belaz 75710 se pi gwo kamyon pil fatra min nan mond lan. Byelorisi nan Byelorisi te lanse yon kamyon pil fatra ultra-lou nan mwa Oktòb 2013 sou demann nan yon konpayi min Ris. Kamyon Belaz 75710 an pwograme pou vann an 2014. Kamyon an gen 20.6m longè, 8.26m wotè, ak 9.87m lajè. Pwa vid machin lan se 360 tòn. Belaz 75710 gen uit gwo kawotchou pneumatik Michelin ak de motè dyezèl turbo 16 silenn. Pwodiksyon pouvwa chak motè se 2,300 puisans. Veyikil la sèvi ak yon transmisyon elektwomekanik kondwi pa kouran altènatif. Kamyon an gen yon vitès maksimòm de 64 km / h, epi li gen kapasite pou transpòte 496 tòn chaj.
SUV refere a yon machin itilite espò, ki diferan de veyikil ORV nan wout (abreviyasyon Off-Road Vehicle) ki ka itilize sou tè rezistan; non konplè SUV se machin sèvis piblik espò, oswa machin sèvis piblik banlye, ki se yon kalite machin sèvis piblik banlye. Yon modèl ki gen fonksyon espas yon kabwèt estasyon ak kapasite nan yon kamyon kago pou tout wout.
MPV (Multi-Purpose Vehicle) te evolye soti nan yon kabwèt estasyon. Li konbine gwo espas pasaje yo nan yon kabwèt estasyon, konfò nan yon machin, ak fonksyon yo nan yon kamyon. Li se jeneralman yon estrikti de bwat epi li ka chita 7-8 moun.
Fè egzateman pale, MPV se yon modèl machin sitou ki vize a itilizatè lakay yo, ak machin pasaje sa yo ki konvèti nan kamyon komèsyal ak ki vize a kliyan gwoup pa ka konte kòm vre MPV. Espas la nan MPV se relativman pi gwo pase sa yo ki nan machin nan menm bagay la. deplasman, e gen tou espesifikasyon gwosè, men yo pa mens tankou machin.
Zhiyan Data Research Center, ak chanjman ki fèt nan estrikti fanmi an ak ogmantasyon nan pri lwil oliv, machin itilite MPV-kalite yo te vin tounen yon nouvo kalite konsomasyon fanmi machin. acha machin fanmi yo te vin tounen yon nouvo konsantre nan achte machin nan mache a MPV.
Dènyèman, twa jou "NEVC2021 sizyèm Lachin New Energy Logistics Vehicle Challenge ak 2021 Lachin New Energy Logistics Vehicle Summit" te fini nan Ziyang, Sichuan.
Antrenè jeneralman refere a yon metòd transpò piblik ki detanzantan vwayaje ant de nivo konte (eksepte distri minisipal yo) oswa zòn administratif ki pi wo pase nivo konte a, ki gen plis pase 16 plas, epi li gen yon pri relativman ki estab. Pou egzanp, antrenè a soti nan Shanghai Shuyang.
Konpayi an gen resous rich, machin avanse, travayè ki gen eksperyans ak sèvis ekselan, espere ou kontinye amelyore ak pèfeksyone pwodwi ou ak sèvis, swete ou pi bon!
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy