Faktori nou an bay Lachin Van, elektrik Minivan, Mini kamyon, ect. Nou rekonèt pa tout moun ak bon jan kalite segondè, pri rezonab ak sèvis pafè. Byenveni nouvo ak ansyen kliyan vizite faktori nou an nenpòt ki lè.
GAC Toyota bz4X 2024 Modèl SUV elektrik, yon SUV tout-elektrik trè antisipe, enkòpore valè debaz mak Toyota nan "lapè nan tèt ou ak fyab." Swiv teknoloji elèktrifikasyon avanse ak pwouve Toyota a, li ofri konsomatè yo yon machin ki tayè, ki gen bon jan kalite, ki pi an sekirite e ki pi entelijan. Depi lansman li, li te ranpòte rekonesans mache toupatou pou pèfòmans eksepsyonèl li yo, bon jan kalite serye, ak pri abòdab.
Kòm yon manm nan fanmi an Audi e-tron, machin nan bati sou platfòm la MEB epi li se nan liy ak modèl la ki deja egziste, ak matris dirije limyè devan, memwa chèz chofè prensipal la, chèz devan ak dèyè chofe, vè vi prive dèyè ak plis ankò. Tout nouvo Audi Q5 E-tron SUV la pozisyone kòm yon SUV mitan-gwo ak yon konsepsyon eksteryè dominan, ak yon konsepsyon eksteryè sofistike, tanperaman jenere, ak yon enteryè senp ak pratik. Sou baz eritye jèn mak Audi yo, konsepsyon inovatè a siyifikativman diferan de machin gaz liksye anvan yo an tèm de materyèl, entèlijans, teksti, elatriye, ak konfò, atmosfè ak entèlijans yo pi plis nan liy ak preferans machin yo nan. elit vil yo.
Nouvo Prado a bati sou platfòm GA-F achitekti tout wout Toyota a epi li enkòpore Prado 2024 Modèl SUV 2.4T. Li genyen sistèm sekirite entèlijan TSS ak dènye sistèm amizman Toyota a. Pozisyone kòm yon SUV mitan-a-gwo, gen yon total de 4 modèl ki disponib, ak yon seri pri de 459,800 a 549,800 RMB, ki ofri yon 2.4T petwòl-elektrik tren propulseur ibrid.
RAV4 Rongfang pozisyone kòm yon SUV kontra enfòmèl ant epi li bati sou platfòm TNGA-K Toyota a, pataje platfòm sa a ak modèl tankou Avalon ak Lexus ES. Sa a rezilta nan amelyorasyon siyifikatif nan bon jan kalite materyèl ak atizana. Kounye a, RAV4 2023 Model HEV SUV ofri tou de opsyon gazolin ak pouvwa ibrid. Isit la, nou pral prezante vèsyon an HEV.
Dimansyon an jeneral nan veyikil la se 4495mm nan longè, 1820mm nan lajè, ak 1610mm nan wotè, ak yon anpatman nan 2625mm. Pozisyone kòm yon SUV kontra enfòmèl ant, chèz yo boure nan kwi sentetik, ak yon opsyon pou kwi otantik. Tou de chèz chofè a ak chèz pasaje yo sipòte ajisteman pouvwa, ak chèz chofè a prezante tou fonksyon pou mouvman an avan/anye, ajisteman wotè, ak ajisteman ang dosye. Chèz devan yo ekipe ak chofaj ak memwa (pou chofè a), pandan y ap chèz dèyè yo ka pliye desann nan yon rapò 40:60.
Ki baze sou platfòm Keyton M70 (minivan), New Longma te lanse yon seri de kamyon espesyal, tankou kamyon kago, kamyon polis, kamyon prizon ak anbilans, pou satisfè atant ou nan minivan. Pou plis enfòmasyon sou mini kamyon, kamyon vil, kamyon limyè. , pickup, otobis vil yo, tanpri voye demann ba nou (Lachin mini kamyon)
MPV (Multi-Purpose Vehicle) te evolye soti nan yon kabwèt estasyon. Li konbine gwo espas pasaje yo nan yon kabwèt estasyon, konfò nan yon machin, ak fonksyon yo nan yon kamyon. Li se jeneralman yon estrikti de bwat epi li ka chita 7-8 moun.
Fè egzateman pale, MPV se yon modèl machin sitou ki vize a itilizatè lakay yo, ak machin pasaje sa yo ki konvèti nan kamyon komèsyal ak ki vize a kliyan gwoup pa ka konte kòm vre MPV. Espas la nan MPV se relativman pi gwo pase sa yo ki nan machin nan menm bagay la. deplasman, e gen tou espesifikasyon gwosè, men yo pa mens tankou machin.
Zhiyan Data Research Center, ak chanjman ki fèt nan estrikti fanmi an ak ogmantasyon nan pri lwil oliv, machin itilite MPV-kalite yo te vin tounen yon nouvo kalite konsomasyon fanmi machin. acha machin fanmi yo te vin tounen yon nouvo konsantre nan achte machin nan mache a MPV.
Dènyèman, twa jou "NEVC2021 sizyèm Lachin New Energy Logistics Vehicle Challenge ak 2021 Lachin New Energy Logistics Vehicle Summit" te fini nan Ziyang, Sichuan.
Keyton Motor afilye ak Fujian Motor Industry Group Co, Ltd. (kout pou "FJ MOTOR").
FJ MOTOR posede Fujian Benz Van (JV ak Mercedes), King Long Bus (mak dirijan nan Lachin), ak South East Machin.
Depi bon lavant Mercedes Van, FJ MOTOR mete kanpe Keyton an 2010 ak sistèm jesyon atizanal Alman.
Pale de kamyon pickup, mwen trè ra nan peyi mwen an, jan nou konnen, pickup yo se nan lavant Etazini an an plas an premye, Picka resan te eseye kat pwovens nan Lachin, wè jou kap vini an nan pickup .
Kondwi elektrik la ak sistèm kontwòl se nwayo a nan Minivan elektrik, epi li se tou pi gwo diferans ki genyen soti nan machin ki gen motè entèn ki degaje konbisyon. Ak sistèm nan kondwi elektrik ak kontwòl konsiste de yon motè kondwi, yon ekipman pou pouvwa, ak yon aparèy kontwòl vitès pou motè a.
Avèk yon atitid pozitif nan "konsidere mache a, konsidere koutim la, konsidere syans la", konpayi an ap travay aktivman fè rechèch ak devlopman. Espere nou gen yon relasyon biznis nan lavni ak reyalize siksè mityèl.
Konpayi sa a konfòm ak egzijans mache a ak rantre nan konpetisyon sou mache a pa bon jan kalite pwodwi li yo, sa a se yon antrepriz ki gen lespri Chinwa.
Konpayi an kenbe nan konsèp operasyon an "jesyon syantifik, kalite siperyè ak efikasite primasi, kliyan sipwèm", nou te toujou kenbe koperasyon biznis. Travay avèk ou, nou santi nou fasil!
Direktè konpayi an gen eksperyans jesyon trè rich ak atitid strik, anplwaye lavant yo cho ak kè kontan, anplwaye teknik yo pwofesyonèl ak responsab, kidonk nou pa gen okenn enkyete sou pwodwi, yon manifakti bèl.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy