Lachin Honda ENP-1 otomobil Manifakti, founisè, faktori
Faktori nou an bay Lachin Van, elektrik Minivan, Mini kamyon, ect. Nou rekonèt pa tout moun ak bon jan kalite segondè, pri rezonab ak sèvis pafè. Byenveni nouvo ak ansyen kliyan vizite faktori nou an nenpòt ki lè.
Kap chèche yon SUV kontra enfòmèl ant ki efikas, pwisan ak élégance? Pa gade pi lwen pase CS35 Plus la! Machin versatile sa a pafè pou moun ki vle pi bon nan tou de mond yo: yon machin ki pratik ak plezi kondwi.
RAV4 Rongfang pozisyone kòm yon SUV kontra enfòmèl ant epi li bati sou platfòm TNGA-K Toyota a, pataje platfòm sa a ak modèl tankou Avalon ak Lexus ES. Sa a rezilta nan amelyorasyon siyifikatif nan bon jan kalite materyèl ak atizana. Kounye a, RAV4 2023 Model HEV SUV ofri tou de opsyon gazolin ak pouvwa ibrid. Isit la, nou pral prezante vèsyon an HEV.
RAV4 elektrik Hybrid Dual Engine SUV ekipe ak yon sistèm ibrid plug-in ki gen ladann yon motè DYNAMIC FORCE 2.5L ak motè elektrik sèl/double. Pouvwa maksimòm motè a nan modèl kondwi de wou yo se 132 kW, pandan y ap motè prensipal kondwi devan an, nan vèsyon ibrid la, ogmante pa 50% soti nan 88 kW a 134 kW, sa ki lakòz yon sistèm maksimòm pouvwa a 194 kW. . Pake batri a se yon pake batri ityòm-ion, ak yon tan akselerasyon 0-100 km / h nan 9.1 segonn, konsomasyon gaz WLTC nan 1.46 lit pou chak 100 kilomèt, ak yon seri elektrik WLTC nan 78 kilomèt.
Eksteryè a kontinye Toyota Corolla Hybrid Electric Sedan, bay yon enpresyon jeneral sou mòd. Limyè yo sou tou de bò yo élégance ak byen file, ak sous ki ap dirije pou tou de gwo ak ba travès, bay efè ekleraj ekselan. Dimansyon machin yo se 4635 * 1780 * 1435mm, klase kòm yon machin kontra enfòmèl ant, ak yon estrikti kò 4-pòt 5-syèj Sedan.
An tèm de pouvwa, li ekipe ak yon motè 1.8L turbo, asosye ak yon transmisyon E-CVT (simule 10 vitès). Li sèvi ak yon plan devan-motè, devan-wou-drive, ak yon vitès maksimòm de 160 km / h ak kouri sou gazolin 92-oktan.
Harrier pral non sèlman eritye jèn kalite siperyè Harrier Gazoline SUV, ki entèprete cham nouvo epòk la nan "pi bèl utilitèr Toyota a," men tou, bay itilizatè yo yon eksperyans kondwi trè bon kalite epi ki agreyab, vin tounen yon lòt chèf pou Toyota rive jwenn li. milye lavant milyon inite. Vize pou "nouvo distenksyon" foul moun ki reprezante pa zo rèl do vil la, Harrier akeyi konsèp konsomasyon endikap nan "liksye limyè, nouvo mòd" epi li pral pouswiv yon lavi kalite "elegant ak lantèman" ansanm ak itilizatè yo, fè efò yo vin lidè nan. "wo fen, elegant, ak lejè liks iben SUV."
VATR 12 te konstwi ansanm pa Changan, Huawei, ak Ningde Times pou pozisyon pwochen machin liksye entelijan. Ki baze sou nouvo jenerasyon CHN nan platfòm teknoloji entelijan machin elektrik, "Future Estetik la" fèt, ak fòm an jeneral se pi ajil. Avita 12 pral tou ekipe ak HUAWEI ADS 2.0 wo-fen sistèm asistans kondwi entèlijan, epi li bay de pouvwa: opsyon sèl -motè ak de motè pouvwa.
Kamyon yo rele tou veyikil kago epi jeneralman yo rele kamyon. Yo refere a machin ki sitou itilize pou transpòte machandiz yo. Pafwa yo tou refere a machin ki kapab remorquage lòt machin yo. Yo fè pati kategori machin komèsyal yo. Anjeneral, kamyon yo ka divize an kat kalite dapre pwa yo: kamyon mikwo, kamyon limyè, kamyon mwayen ak kamyon lou.
Avèk devlopman kontinyèl estrateji nasyonal "One Belt and One Road", Newlongma oto aktivman reponn a apèl nasyonal la epi aplike estrateji "ale deyò". Apre plizyè ane nan kiltivasyon gwo twou san fon nan mache lòt bò dlo, pwodwi yo te ekspòte nan prèske 20 peyi ak rejyon nan pwovens Lazi, Lafrik, Amerik di Sid ak sou sa.
Livrezon alè, aplikasyon strik nan dispozisyon ki nan kontra nan machandiz yo, rankontre sikonstans espesyal, men tou, aktivman kolabore, yon konpayi konfyans!
Konpayi an kenbe nan konsèp operasyon an "jesyon syantifik, kalite siperyè ak efikasite primasi, kliyan sipwèm", nou te toujou kenbe koperasyon biznis. Travay avèk ou, nou santi nou fasil!
Anplwaye sèvis kliyan an trè pasyan e li gen yon atitid pozitif ak pwogresif nan enterè nou an, pou nou ka gen yon konpreyansyon konplè sou pwodwi a epi finalman nou te rive jwenn yon akò, mèsi!
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy