Lachin Pi Minivan elektrik Manifakti, founisè, faktori
Faktori nou an bay Lachin Van, elektrik Minivan, Mini kamyon, ect. Nou rekonèt pa tout moun ak bon jan kalite segondè, pri rezonab ak sèvis pafè. Byenveni nouvo ak ansyen kliyan vizite faktori nou an nenpòt ki lè.
Nouvo Prado a bati sou platfòm GA-F achitekti tout wout Toyota a epi li enkòpore Prado 2024 Modèl SUV 2.4T. Li genyen sistèm sekirite entèlijan TSS ak dènye sistèm amizman Toyota a. Pozisyone kòm yon SUV mitan-a-gwo, gen yon total de 4 modèl ki disponib, ak yon seri pri de 459,800 a 549,800 RMB, ki ofri yon 2.4T petwòl-elektrik tren propulseur ibrid.
2021 Audi e-tron utilitèr la gen yon konsepsyon eksteryè sofistike, yon pèsonalite élégance ak yon bon jan kalite konfòtab, ak yon sans konplè nan mak. Sou baz eritye jèn mak Audi yo, konsepsyon inovatè a siyifikativman diferan de machin gaz liksye anvan yo an tèm de materyèl, entèlijans, teksti, elatriye, ak konfò, atmosfè ak entèlijans yo pi plis nan liy ak preferans machin yo nan. elit vil yo.
Minivan elektrik KEYTON RHD M80 se yon modèl entelijan ak serye, ak batri ityòm ternary avanse ak motè bri ki ba. Li gen yon seri de 260km ak batri 53.58kWh. Konsomasyon enèji ki ba li yo pral ekonomize otan ke 85% enèji konpare ak yon machin gazolin.
AC pil chaje yo ka divize an de kalite mi-monte ak kalite kolòn.Li gen yon ti anprint epi li fasil pou mete, ki ka itilize pou chaje ti machin elektrik nan zòn rezidansyèl yo ak bilding komèsyal yo.
Aparans la adopte konsèp konsepsyon ayestetik zetwal zèl la, ak style la an jeneral se avant-garde ak alamòd. Vèsyon ibrid plug-in adopte yon griyaj devan layout anverwa, ki asosye ak limyè bag zetwal lajounen. Liy yo sou bò machin nan yo lis ak dinamik, ak yon zèklè ki gen fòm efè vizyèl ak yon konsepsyon dous. An tèm de gwosè kò a, longè, lajè, ak wotè machin nan se 4835/1860/1515mm respektivman, ak yon anpatman nan 2800mm.
Vezel, premye Honda Vezel 2023 Model CTV SUV, te devlope sou tout nouvo platfòm machin Honda epi lanse ofisyèlman nan dat 25 oktòb 2014. Apre Accord and Fit, Vezel se twazyèm modèl estratejik mondyal GAC Honda soti nan Honda. Non sèlman li parfe demontre fòs tèribl nan teknoloji FUNTEC Honda a, men li tou anbrase pwopozisyon an mak nan "Entèlijans satisfè pèfeksyon". Avèk senk revolisyonè li yo—aparisyon versatile ki sanble ak dyaman, kontwòl kondwi ultra-dinamik ak versatile, kabin rèv ki enspire aviyasyon, espas enteryè fleksib ak divès, ak konfigirasyon entèlijan ki fasil pou itilize—Vezel libere nan tradisyon, subverts nòm ki egziste deja yo, epi pote konsomatè yo yon eksperyans alamòd san parèy.
Premye plas Belaz 75710, Byelorisi
Avèk yon kapasite chaj 496 tòn, Belaz 75710 se pi gwo kamyon pil fatra min nan mond lan. Byelorisi nan Byelorisi te lanse yon kamyon pil fatra ultra-lou nan mwa Oktòb 2013 sou demann nan yon konpayi min Ris. Kamyon Belaz 75710 an pwograme pou vann an 2014. Kamyon an gen 20.6m longè, 8.26m wotè, ak 9.87m lajè. Pwa vid machin lan se 360 tòn. Belaz 75710 gen uit gwo kawotchou pneumatik Michelin ak de motè dyezèl turbo 16 silenn. Pwodiksyon pouvwa chak motè se 2,300 puisans. Veyikil la sèvi ak yon transmisyon elektwomekanik kondwi pa kouran altènatif. Kamyon an gen yon vitès maksimòm de 64 km / h, epi li gen kapasite pou transpòte 496 tòn chaj.
Ak devlopman nan mache oto a, segman kamyon an te elaji piti piti, ki gen ladan kamyon lou, kamyon mwayen, kamyon limyè, ak kamyon mikwo, men dènyèman gen yon sub-modèl nan mitan kamyon limyè ak kamyon mikwo, se sa ki, kamyon mini.
Kòm endistri otomobil la ap kontinye pouswiv yon direksyon ki pi vèt ak pi efikas, minivan elektrik yo te vin tounen yon wòl enpòtan nan dirijan chanjman sa a. Aparisyon nan minivan elektrik te enjekte nouvo vitalite nan transpò iben ak endistri lojistik, ki montre kandida yo pou devlopman dirab.
Evènman pwofesyonèl ki pi reprezantatif nan nouvo endistri machin lojistik enèji se China New Energy Logistics vehicle Challenge. Rezilta a nan jwèt la se yon referans enpòtan pou itilizatè lojistik ak moun endistri yo chwazi machin ak achte machin.
Reprezantan sèvis kliyan an eksplike trè detaye, atitid sèvis trè bon, repons trè alè ak konplè, yon kominikasyon kè kontan! Nou espere gen yon opòtinite pou kolabore.
Manifaktirè sa yo pa sèlman respekte chwa nou yo ak kondisyon, men tou, te ban nou anpil bon sijesyon, finalman, nou te konplete avèk siksè travay akizisyon yo.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy