Lachin ZEEKR 007 lakay ou Manifakti, founisè, faktori
Faktori nou an bay Lachin Van, elektrik Minivan, Mini kamyon, ect. Nou rekonèt pa tout moun ak bon jan kalite segondè, pri rezonab ak sèvis pafè. Byenveni nouvo ak ansyen kliyan vizite faktori nou an nenpòt ki lè.
NIC PRO, yon pil chaj pataje entelijan pou itilize lakay ou, vini nan de nivo pouvwa: 7kw ak 11kw. Li ofri chaj entèlijan pèsonalize epi li pèmèt itilizatè yo pataje estasyon rechaj yo pandan lè ki pa gen anpil lè atravè yon aplikasyon, sa ki jenere revni adisyonèl. Avèk ti anprint li yo ak deplwaman fasil, NIC PRO a ka enstale nan garaj andedan ak deyò, otèl, Villas, pakin, ak lòt kote.Pwen esansyèl pwodwi:
Eksteryè a kontinye Toyota Corolla Hybrid Electric Sedan, bay yon enpresyon jeneral sou mòd. Limyè yo sou tou de bò yo élégance ak byen file, ak sous ki ap dirije pou tou de gwo ak ba travès, bay efè ekleraj ekselan. Dimansyon machin yo se 4635 * 1780 * 1435mm, klase kòm yon machin kontra enfòmèl ant, ak yon estrikti kò 4-pòt 5-syèj Sedan.
An tèm de pouvwa, li ekipe ak yon motè 1.8L turbo, asosye ak yon transmisyon E-CVT (simule 10 vitès). Li sèvi ak yon plan devan-motè, devan-wou-drive, ak yon vitès maksimòm de 160 km / h ak kouri sou gazolin 92-oktan.
Sa ki anba la a se yon entwodiksyon nan deyò pòtab mobil pouvwa bank, YOSHOPO espere ede w pi byen konprann Deyò ekipman ekipman pou pouvwa machin. Byenveni nouvo ak ansyen kliyan pou kontinye kolabore avèk nou pou kreye yon pi bon avni ansanm!
VATR 11 se premye machin elektrik entelijan anba Teknoloji Avita. Li te konstwi ansanm pa Huawei, Changan ak Ningde Times pou pozisyone emosyonèl machin elektrik entelijan.
KEYTON Electric Pickup 2WD sanble plen ak burly, liy kò yo fò ak byen file, tout sa yo montre style Ameriken an nan off-road moun difisil. Fanmi devan konsepsyon figi, kat griyaj banyè ak chrome plake materyèl nan mitan an kite machin nan sanble pi delika.
Avèk ane eksperyans nan pwodiksyon pil chaje machin elektrik, Keyton ka bay yon pakèt pil chaje machin elektrik pou nouvo machin enèji pasaje yo. Bon jan kalite sèvis pwòp tèt ou chaje ka satisfè bezwen yo chaje nan senaryo divès kalite. Si ou bezwen, tanpri tcheke pwodwi nou an NIC SE pou plis konpreyansyon sou itilizasyon pil chaje pòtab.
Ak devlopman nan mache oto a, segman kamyon an te elaji piti piti, ki gen ladan kamyon lou, kamyon mwayen, kamyon limyè, ak kamyon mikwo, men dènyèman gen yon sub-modèl nan mitan kamyon limyè ak kamyon mikwo, se sa ki, kamyon mini.
peyi mwen depi lontan konte sou enpòtasyon pou kamyon pil fatra min yo. Li te kòmanse devlope pwodui sa a nan ane 1970 yo epi li pa t fòme yon sèten echèl jiskaske ane 1990 yo.
Premye plas Belaz 75710, Byelorisi
Avèk yon kapasite chaj 496 tòn, Belaz 75710 se pi gwo kamyon pil fatra min nan mond lan. Byelorisi nan Byelorisi te lanse yon kamyon pil fatra ultra-lou nan mwa Oktòb 2013 sou demann nan yon konpayi min Ris. Kamyon Belaz 75710 an pwograme pou vann an 2014. Kamyon an gen 20.6m longè, 8.26m wotè, ak 9.87m lajè. Pwa vid machin lan se 360 tòn. Belaz 75710 gen uit gwo kawotchou pneumatik Michelin ak de motè dyezèl turbo 16 silenn. Pwodiksyon pouvwa chak motè se 2,300 puisans. Veyikil la sèvi ak yon transmisyon elektwomekanik kondwi pa kouran altènatif. Kamyon an gen yon vitès maksimòm de 64 km / h, epi li gen kapasite pou transpòte 496 tòn chaj.
Avèk devlopman kontinyèl estrateji nasyonal "One Belt and One Road", Newlongma oto aktivman reponn a apèl nasyonal la epi aplike estrateji "ale deyò". Apre plizyè ane nan kiltivasyon gwo twou san fon nan mache lòt bò dlo, pwodwi yo te ekspòte nan prèske 20 peyi ak rejyon nan pwovens Lazi, Lafrik, Amerik di Sid ak sou sa.
Anplwaye sèvis kliyan an trè pasyan e li gen yon atitid pozitif ak pwogresif nan enterè nou an, pou nou ka gen yon konpreyansyon konplè sou pwodwi a epi finalman nou te rive jwenn yon akò, mèsi!
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy