Faktori nou an bay Lachin Van, elektrik Minivan, Mini kamyon, ect. Nou rekonèt pa tout moun ak bon jan kalite segondè, pri rezonab ak sèvis pafè. Byenveni nouvo ak ansyen kliyan vizite faktori nou an nenpòt ki lè.
BMW iX la ekipe ak sistèm BMW iDrive, ki gen yon kabin dijital entèlijan. Konsepsyon enteryè machin sa a te reimajine dapre langaj konsepsyon minimalist Shy Tech, ak materyèl ki zanmitay anviwònman an. Enteryè twal/mikwofib sèvi ak 50% resikle fib polyester, pandan y ap tapi yo ak tapi etaj yo te fè soti nan 100% nilon resikle, ki fè li trè ekolojik-zanmi. BMW iX a inove sou mak tradisyonèl BMW, diferansye tèt li ak machin konvansyonèl gaz liksye an tèm de materyèl, entèlijans, ak teksti. Konfò li, anbyans, ak karakteristik entelijan yo tout adapte a preferans yo nan elit iben yo.
Wuling Hongguang MINIEV Macaron BEV sedan,Adopte pèmanan leman synchrone sèl motè ak ityòm fè fosfat batri, ak yon vitès maksimòm de 100km / h ak yon seri de 215km.
Dimansyon an jeneral nan veyikil la se 4495mm nan longè, 1820mm nan lajè, ak 1610mm nan wotè, ak yon anpatman nan 2625mm. Pozisyone kòm yon SUV kontra enfòmèl ant, chèz yo boure nan kwi sentetik, ak yon opsyon pou kwi otantik. Tou de chèz chofè a ak chèz pasaje yo sipòte ajisteman pouvwa, ak chèz chofè a prezante tou fonksyon pou mouvman an avan/anye, ajisteman wotè, ak ajisteman ang dosye. Chèz devan yo ekipe ak chofaj ak memwa (pou chofè a), pandan y ap chèz dèyè yo ka pliye desann nan yon rapò 40:60.
Mercedes EQA a kanpe deyò ak konsepsyon eksepsyonèl li yo, ki bay yon sans de grandè ak mòd. Li ekipe ak yon motè elektrik 190 puisans ak gen anpil yon seri elektrik pi bon kalite nan 619 kilomèt.
Èske w ap chèche yon SUV elektrik ki gen gwo pèfòmans ki pafè pou vil la ak nan peyi a? Pa gade pi lwen pase Li Auto Li L9 la. SUV elektrik tèt-of-liy sa a pa sèlman sanble gwo, men li tou chaje ak karakteristik ki fè li youn nan machin ki pi dènye kri sou mache a.
SUV refere a yon machin itilite espò, ki diferan de veyikil ORV nan wout (abreviyasyon Off-Road Vehicle) ki ka itilize sou tè rezistan; non konplè SUV se machin sèvis piblik espò, oswa machin sèvis piblik banlye, ki se yon kalite machin sèvis piblik banlye. Yon modèl ki gen fonksyon espas yon kabwèt estasyon ak kapasite nan yon kamyon kago pou tout wout.
Premye plas Belaz 75710, Byelorisi
Avèk yon kapasite chaj 496 tòn, Belaz 75710 se pi gwo kamyon pil fatra min nan mond lan. Byelorisi nan Byelorisi te lanse yon kamyon pil fatra ultra-lou nan mwa Oktòb 2013 sou demann nan yon konpayi min Ris. Kamyon Belaz 75710 an pwograme pou vann an 2014. Kamyon an gen 20.6m longè, 8.26m wotè, ak 9.87m lajè. Pwa vid machin lan se 360 tòn. Belaz 75710 gen uit gwo kawotchou pneumatik Michelin ak de motè dyezèl turbo 16 silenn. Pwodiksyon pouvwa chak motè se 2,300 puisans. Veyikil la sèvi ak yon transmisyon elektwomekanik kondwi pa kouran altènatif. Kamyon an gen yon vitès maksimòm de 64 km / h, epi li gen kapasite pou transpòte 496 tòn chaj.
Non ofisyèl yon kamyon se yon kamyon, ki se yon fòm otomobil ki itilize pou pote machandiz ak machandiz, tankou kamyon pil fatra, traktè, kamyon tout wout nan zòn ki pa gen wout ak wout, ak divès kamyon ki fèt pou bezwen espesyal (tankou kòm èpòt, kamyon Shuttle, kamyon ponpye ak anbilans, kamyon tank, traktè veso, elatriye)
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy