Faktori nou an bay Lachin Van, elektrik Minivan, Mini kamyon, ect. Nou rekonèt pa tout moun ak bon jan kalite segondè, pri rezonab ak sèvis pafè. Byenveni nouvo ak ansyen kliyan vizite faktori nou an nenpòt ki lè.
Eksteryè a kontinye Toyota Corolla Sedan gazolin, bay yon enpresyon jeneral nan mòd. Limyè yo sou tou de bò yo élégance ak byen file, ak sous ki ap dirije pou tou de gwo ak ba travès, bay efè ekleraj ekselan. Dimansyon machin yo se 4635 x 1780 x 1455 mm / 4635 * 1780 * 1435mm, klase kòm yon machin kontra enfòmèl ant, ak yon estrikti kò sedan 4-pòt 5 chèz.
An tèm de pouvwa, li ekipe ak yon motè turbo 1.2T epi tou li gen yon vèsyon 1.5L, asosye ak yon transmisyon CVT (simule 10 vitès). Li sèvi ak yon motè devan, devan-wou-drive layout, ak yon vitès maksimòm de 180 km / h ak kouri ak gazolin 92-oktan.
Sedan gazolin Toyota Camry te sibi chanjman enpòtan nan konsepsyon eksteryè li an jeneral. Lè w adopte yon nouvo filozofi konsepsyon, vizyèl apèl machin nan vin pi jèn ak élégance. Nan devan an, taye nwa konekte limyè devan yo byen file sou tou de bò, ak eleman modèn yo itilize anba a. Kanal lè ki gen fòm "C" sou toude bò yo amelyore atmosfè a spòtif nan fen devan an. Pwofil bò a prezante liy byen file ak fò, ak do kay la rasyonalize ajoute tou de yon sans de stratifikasyon ak yon teksti amelyore sou bò a nan machin nan. Konsepsyon dèyè a gen ladan yon beke ke kanna ak limyè dèyè byen file, ansanm ak yon layout echapman kache, ki bay dèyè a yon aparans pi plen ak plis limenm.
NIC PRO, yon pil chaj pataje entelijan pou itilize lakay ou, vini nan de nivo pouvwa: 7kw ak 11kw. Li ofri chaj entèlijan pèsonalize epi li pèmèt itilizatè yo pataje estasyon rechaj yo pandan lè ki pa gen anpil lè atravè yon aplikasyon, sa ki jenere revni adisyonèl. Avèk ti anprint li yo ak deplwaman fasil, NIC PRO a ka enstale nan garaj andedan ak deyò, otèl, Villas, pakin, ak lòt kote.Pwen esansyèl pwodwi:
Debouche demon vitès enteryè ou a ak akselerasyon enpresyonan Zeekr X la ak vitès maksimòm ki rive jiska 200 km / h. Epi ak yon seri jiska 700 km sou yon sèl chaj, ou p ap bezwen enkyete w sou kanpe pou gaz oswa rechaje mitan kondwi.
Kap chèche yon machin ekolojik-zanmitay ak teknoloji avanse ki mennen ou kote? Pa gade pi lwen pase Honda ENS-1 la. Solisyon inovatè pou mobilite elektrik sa a se pafè pou vwayaj, fè komisyon, ak avanti nan wikenn, ki ofri yon seri de karakteristik ki konbine style, pèfòmans, ak dirab.
Yon hatchback sitou refere a yon machin ki gen yon pòtay vètikal nan dèyè a ak yon pòt fenèt ke panche. Soti nan pèspektiv nan estrikti nan kò a, lòj pasaje yo nan hatchback la ak lòj la bagaj nan dèyè yo konekte ansanm, ki vle di ke debaz la Pa gen okenn divizyon klè nan estrikti, kidonk ki avantaj ki genyen nan yon Hatchback elektrik?
Ekonomi peyi mwen an te deplase soti nan yon etap nan kwasans rapid nan yon etap nan bon jan kalite devlopman. Pwomosyon bon jan kalite devlopman se yon kondisyon inevitab pou kenbe devlopman ekonomik soutni ak an sante.
Nan kòmansman nouvo ane a, gen anpil bon nouvèl. 15 janvye, bon nouvèl la te soti nan seremoni mak 5yèm nan mache oto Fujian: Newlongma otomobil te genyen prim yo nan "2020 Haixi pi bon nouvo enèji machin komèsyal mak", "Oganizasyon Komite espesyal prim · mak moute prim", ak QiTeng n50 li yo. -ev modèl te genyen tit la nan "Haixi pi bon machin lojistik elektrik pi bon kalite nan ane a".
peyi mwen depi lontan konte sou enpòtasyon pou kamyon pil fatra min yo. Li te kòmanse devlope pwodui sa a nan ane 1970 yo epi li pa t fòme yon sèten echèl jiskaske ane 1990 yo.
Manadjè lavant la gen yon bon nivo angle ak konesans pwofesyonèl kalifye, nou gen yon bon kominikasyon. Li se yon nonm cho ak kè kontan, nou gen yon koperasyon bèl e nou te vin trè bon zanmi an prive.
Avèk yon atitid pozitif nan "konsidere mache a, konsidere koutim la, konsidere syans la", konpayi an ap travay aktivman fè rechèch ak devlopman. Espere nou gen yon relasyon biznis nan lavni ak reyalize siksè mityèl.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy